+905303453305
info@oltaekipmani.com
| Üretici Kodu | Ebat | Devir | Rulman Sayısı | Sarım(cm) | Kapasite (mm/m) | Ağırlık (gr) | Drag (kg) |
| REV23LT1000 | 1000 | 5.2:1 | 4 | 64 | 0.14mm / 150m | 205 | 5 |
| REV23LT2000 | 2000 | 5.2:1 | 4 | 68 | 0.16mm / 150m | 205 | 5 |
| REV23LT2500 | 2500 | 5.3:1 | 4 | 75 | 0.20mm / 150m | 230 | 5 |
| REV23LT3000C | 3000 | 5.3:1 | 4 | 80 | 0.23mm / 150m | 240 | 10 |
| REV23LT3000CXH | 3000 | 6.2:1 | 4 | 93 | 0.20mm / 150m | 240 | 10 |
| REV23LT4000C | 4000 | 5.2:1 | 4 | 80 | 0.28mm / 150m | 270 | 12 |
| REV23LT4000CXH | 4000 | 6.2:1 | 4 | 99 | 0.28mm / 150m | 270 | 12 |
| REV23LT5000C | 5000 | 5.2:1 | 4 | 87 | 0.37mm / 150m | 270 | 12 |
| REV23LT6000 | 6000 | 5.1:1 | 4 | 92 | 0.40mm / 150m | 365 | 12 |
Hassas ve güçlü Tough Digigear şanzıman yüksek tutma gücü ve uzun süre kalıcı ipeksi yumuşaklıkta sessiz çalışma sağlar.
Yeni Airdrive askı eskisinden daha hafiftir, çok dayanıklıdır ve yeni ütü kolu ile bağlantılı olarak atış sırasında belirgin şekilde daha az dolaşma meydana gelir. İp ütü koluna dolanırsa, kolu döndürerek kolun üzerinden misina rulosuna kayar ve müdahale etmek zorunda kalmazsınız. ATD Type-L fren ipi yükte yüksek başlangıç direnci olmadan serbest bırakır ve bir sermayenin delinmesinde de çok güvenlik sağlar. Alüminyumdan yapılmış Longcast ABS bobin, daha az sürtünme ve daha yüksek atış mesafesi sağlayan optimize edilmiş bir fırlatma kenarına sahiptir. İplik makarasındaki Twistbuster III konstrüksiyonu, özellikle örgülü ipin sararken düz bastırılmamasını ve daha az dönüş oluşmasını sağlar.
Donanım uyarısı:
1000 ila 2500 arası bedenler I-Shape krank kolu ile teslim edilir, T şeklinde krank topuzlu 3000 ila 5000 arası boyutlar.
- Airdrive tasarımı.
- DS4 tekerlek gövdesi.
- 4 rulman.
- DS4 Airdrive Rotor
- Tough Digigear şanzıman.
- ATD? Tip L fren sistemi.
- Cross Wrap ip döşeme.
- Soğuk dövülmüş ABS alüminyum atma makarası.
- Airdrive makara askısı
- Twist Buster III misina makarası.
- Makine ile frezelenmiş alüminyum vidalı krank.
